Китай открива първата високоскоростна железопътна линия със скорост 350 км/ч през морето
Изграждането на интелигентна високоскоростна железница започна през 2017
На 28.09.23 започна да функционира най-бързата китайска високоскоростна железопътна линия, която може да се похвали с максимална скорост от 350 километра в час и която свързва градове като Фуджоу и Сямън по западното крайбрежие на Тайванския проток.
В 9:15 ч. от Фуджоу, столицата на източната китайска провинция Фудзиен, потегли влакът-стрела "Фусин", с което бе отбелязано откриването на 277-километровата високоскоростна железопътна линия Фуджоу-Ксиамен-Жанджоу.
Като първа по рода си в Китай, железницата съкращава времето за пътуване между Фуджоу и Сямън, два големи града в провинция Фудзиен, до 55 минути, според China State Railway Group Co., Ltd., железопътния оператор в страната.
Със спирки в градовете Фуджоу, Путян, Цюанджоу, Сямън и Чжанчжоу железницата е последният мегаинфраструктурен проект, стартиран с цел да се подобри свързаността във Фудзиен, чиито транспортни възможности и ефективност отдавна са ограничени от планинския му релеф.
Железопътната линия, чието строителство започна през 2017 г., разполага с интелигентни технологии, включително интернет на нещата, крайни изчисления и географска информационна система, с което прави още една крачка напред в изграждането на интелигентен транспорт в страната.
Освен това се радва на спираща дъха гледка към морето - 19,9 км релсов път, изграден над морето, преминава през заливите Куанджоу, Мейджоу и Анхай чрез мостове, чието изграждане според инженерите е било изключително трудно.
Тази железопътна линия обединява почти всички предизвикателства, срещнати при изграждането на предишни проекти за високоскоростни железници
, казва Ли Пинджуо, ръководител на проекта в China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd., компанията, която е проектирала железопътния проект.
Изграждането на трите моста успешно е преодоляло предизвикателствата, свързани със силните ветрове, високите вълни, дълбоките води и корозивния характер на морската среда, каза Ли и добави, че железопътната линия е укрепена срещу земетресения, тъй като преминава през район с висок сеизмичен риск.
